ATK Raider 13 EVO Dark Blue Powerplate
Wiązania Raider 13 Evo wyposażone są w automatyczny skistoper i ulepszony element na palcach z możliwością regulacji ustawień wypięcia po obu stronach (palcowej i piętowej) oraz aluminiowy powerplate.
Cena:
ATK Raider 13 EVO Dark Blue Powerplate
Wiązania Raider 13 Evo wyposażone są w automatyczny skistoper i ulepszony element na palcach z możliwością regulacji ustawień wypięcia po obu stronach (palcowej i piętowej) oraz aluminiowy powerplate.
Cena:
Wiązania skiturowe ATK RAIDER 13 EVO dark blue
Osiem opatentowanych systemów w zaledwie 370 gramach sprawia, że Raider 13 EVO to wysoce rozwinięte wiązanie zaprojektowane z myślą o natychmiastowej wydajności. Automatyczny system hamowania EVO Brake System, starannie opracowana geometria zapewniająca precyzyjne wpinanie oraz podwójne, niezależne magnetyczne podbicie pięty sprawiają, że dzięki Raider 13 EVO możesz skupić się wyłącznie na jeździe na nartach.
Najlepsze wiązania skiturowe
Linia RAIDER EVO została całkowicie przeprojektowana i obejmuje linię wiązań do Free Touringu, które prezentują to, co najlepsze w technologii ATK. Raider 13 Evo to nie tylko wiązania skiturowe, to dzieła sztuki o futurystycznym designie.
Główną nowością jest część piętowa, która jest wyposażona w automatyczny skistoper i zastępuje dotychczasowy ręczny mechanizm przyciskowy. Skistop W wiązaniach EVO jest aktywowany przez obrót główki części piętowej. Drugą nowością jest rewolucyjna część palcowa, która posiada regulowane wartości wypięcia i zapewnia doskonałe dostosowanie wiązania do własnego stylu jazdy.
Informacje techniczne
370g
Wypięcie
5-13
Elastic Response System®
Rozwiązanie zastosowane w tylnej części wiązania, które dba o to, aby flex narty miał możliwość pracować tak, jak zaprojektowali to jej twórcy. ERS® sprawia, że wiązanie nie usztywnia nart, co wpływa dodatnio na ich właściwości jezdne w zmiennym terenie. Rolą tego systemu jest także minimalizowanie ryzyka niepożądanego wypięcia wiązania wskutek kompresji narty lub jej wygięcia się. Wiązanie wypina więc dokładnie w tych momentach, w których trzeba, ograniczając ryzyko kontuzji, a nie gdy zjeżdżasz stromym żlebem.
Cam Release System®
System stosowany wyłącznie w tych wiązaniach. Wpływa on na jeszcze większą stabilizację podczas zjazdu, precyzyjne przekazywanie energii oraz łatwiejsze wpięcie tylnej części buta.
Easy Entry System®
System ułatwiający wpinanie wiązania dzięki nowej geometrii przedniej części wiązania. Dzięki temu rozwiązaniu, wpięcie przodu jakichkolwiek dostępnych na rynku butów wyposażonych w inserty jest proste – od razu wiesz, czy but jest wpięty prawidłowo.
Magneto Heel Flaps System®
Podstawki magnetyczne Magneto Heel Flaps® zapewniają różne tryby podchodzenia w zależności od nachylenia terenu. – Niezwykle lekkie i komfortowe w użyciu.
Snowpack Proof System®
Rozwiązanie zapobiegające zapychaniu się śniegiem i lodem przedniej części wiązania, nawet gdy kilka razy w ciągu dnia przepinasz się z podejścia do zjazdu. Koniec z wydłubywaniem śniegu z wiązań przy pomocy scyzoryka!
U.H.V.® System (Up-hill Hardness Variator)
Wielopozycyjny przełącznik jest umieszczony pomiędzy przednią dźwignią a końcówką palców. Zmieniając ustawienie przełącznika, można regulować sztywność blokady palców w trybie podchodzenia poprzez zwiększenie nacisku na system blokujący.
Release Adjustment Top Piece®
Regulacja ustawień wypięcia jest teraz dostępna w części palcowej! Nowa część palcowa ATK Bindings posiada regulowane ustawienia wypięcia i w połączeniu z częścią piętową zapewnia najwyższej klasy stabilność. –Wyjątkowa stabilizacja i elastyczność wiązań. – Idealne ustawienie części palcowej w zależności od charakterystyki narciarza. – Zrównoważona wydajność części palcowej i piętowej.
EVO Brake System®
Automatyczny ski stoper umieszczony w tylnej części wiązania może być ustawiony w dwóch pozycjach (zablokowanej i aktywnej), a przełączenie odbywa się automatycznie poprzez obrót główki części piętowej.