Superwolf Carbon

5902701523473
długość nart 154 cm

Najbardziej wszechstronne narty skiturowe wykonane z włókna węglowego, zaprojektowane do jazdy po twardym śniegu i puchu.
Superwolf Carbon to bardzo lekkie narty skiturowe z rockerem o optymalnej szerokości pod butem, na każde warunki śniegowe i terenowe.

Cena: 

3 499,00 zł
2 099,40 zł Zniżka 40%
Brak podatku

Najniższa cena w ciągu 30 dni: 2 099,40 zł

Najniższa cena w ciągu 30 dni: 2 099,40 zł

Superwolf Carbon

5902701523473

Najbardziej wszechstronne narty skiturowe wykonane z włókna węglowego, zaprojektowane do jazdy po twardym śniegu i puchu.
Superwolf Carbon to bardzo lekkie narty skiturowe z rockerem o optymalnej szerokości pod butem, na każde warunki śniegowe i terenowe.

długość nart 154 cm
2 099,40 zł Zniżka 40%
Brak podatku

Najniższa cena w ciągu 30 dni: 2 099,40 zł

Cena: 

3 499,00 zł
2 099,40 zł
Brak podatku

Najniższa cena w ciągu 30 dni: 2 099,40 zł

Najniższa cena w ciągu 30 dni: 2 099,40 zł

WYBIERZ OPCJE PRODUKTU:

Całkowita ilość : 0

Nie możesz dodać więcej niż1 szt.

  • MAJESTY x ATK V-Crest 10 AP

    Indeks : 5902701534660

    V-CREST 10 to najbardziej wszechstronne wiązanie w naszej kategorii turystycznej. Nowa przednia część wykonana z kompozytu włókna szklanego zapewnia solidną konstrukcję przy najniższej wadze wynoszącej 290 gramów/320 gramów.

    Waga: 290 gramów.

    Wiązania MAJESTY x ATK V-Crest 10 AP

    V-CREST 10 to idealny wybór dla miłośników turystyki górskiej. Nowa przednia część wykonana z kompozytu włókna szklanego zapewnia solidną konstrukcję przy najniższej wadze wynoszącej 290 gramów.

    V-CREST 10 to najbardziej wszechstronne wiązanie w naszej kategorii turystycznej. Nowa przednia część wykonana z kompozytu włókna szklanego zapewnia solidną konstrukcję przy najniższej wadze wynoszącej 290 gramów.
    Lekka konstrukcja umożliwia długie wycieczki i strome podejścia, a unikalne cechy techniczne tylnej części rozszerzają jej zastosowanie na najbardziej ekstremalne zjazdy.

    Prosty i niezawodny system blokowania, bardzo niska waga, doskonałe osiągi i stabilność.

    Dla kogo?

    Narciarza poszukującego

    • niskiej wagi
    • wysokiej jakości wiązań touringowych
    • przyjaznego w użytkowaniu systemu wypięcia

    Konstrukcja

    Technical information

    AP BRAKE SYSTEM®

    nowy opatentowany system ATK - wystarczy nacisnąć pytkę i obrócić piętkę, aby zablokować skistop. Aktywowany prostym ruchem, mechanizm ten gwarantuje bezpieczne użytkowanie, jednocześnie poprawiając poziom automatyzacji wiązań.

    Elastic Response System®

    rozwiązanie zastosowane w tylnej części wiązania, które dba o to, aby flex narty miał możliwość pracować tak, jak zaprojektowali to jej twórcy. ERS® sprawia, że wiązanie nie usztywnia nart, co wpływa dodatnio na ich właściwości jezdne w zmiennym terenie. Jego rolą jest także minimalizowanie ryzyka niepożądanego wypięcia wiązania wskutek kompresji narty lub jej wygięcia się.

    Cam Release System®

    system wpływający na jeszcze większą stabilizację podczas zjazdu, precyzyjne przekazywanie energii oraz łatwiejsze wpięcie tylnej części buta.

    Easy Entry System®

    system ułatwiający wpinanie wiązania dzięki nowej geometrii przedniej części wiązania. Dzięki temu rozwiązaniu, wpięcie przodu jakichkolwiek dostępnych na rynku butów wyposażonych w inserty jest proste – od razu wiesz, czy but jest wpięty prawidłowo.

    Dodatkowe informacje

    Automatic Brake System® automatyczny ski stoper umieszczony w tylnej części wiązania może być ustawiony w dwóch pozycjach (zablokowanej i aktywnej), a przełączenie odbywa się automatycznie poprzez obrót główki części piętowej.

    SKI-BRAKE
    the binding offers different sizes (86, 91, 97, 102, 108, 120 mm) to provide the perfect fit with any ski model.

    Extras

    20-milimetrowa regulowana platforma Adjustment Plate zintegrowana z tylną części wiązania.

    Skala siły wypięcia w tylnej części wiązania posiada zakres regulacji od 4 do 10, zarówno w osi poprzecznej (Mz) jak i w pionowej (My).

    Wiązania dostępne ze skistoperami w różnych rozmiarach (86, 91, 97, 102, 108, 120 mm) zapewniają idealne dopasowanie do każdej narty.

    Wbudowane gniazda do montażu harszli/noży.

    1 999,00 zł 1 799,00 zł
    MAJESTY x ATK V-Crest 10 AP

    1 999,00 zł 1 799,00 zł

arrow_drop_downSzczegóły zamówienia, do zapłacenia :

Ceny BRUTTO z 23% VAT

Do zapłaty BRUTTO :

Udostępnij swoją konfigurację znajomym

Narty Skitourowe MAJESTY Superwolf Carbon

Lubisz strome tatrzańskie linie, na które podejście bywa równie emocjonujące, co zjazd? Superwolf Carbon to specjalistyczna, ultralekka narta do skialpinizmu, charakteryzująca się dynamiczną responsywnością oraz zwinnością w każdym rodzaju terenu.

Te wielokrotnie nagradzane narty skitourowe oferują dużą stabilność podczas skrętu przy zachowaniu lekkiej konstrukcji. Zaprojektowane je z myślą o ski-mountaineringu i wyposażono w lekko podgięte piętki, rocker w dziobach, konstrukcję semi-cap, rdzeń z drewna paulowni, warstwy w pełni wykonane z włókna węglowego oraz włókna węglowo-aramidowe. Dzięki wydłużonej efektywnej krawędzi i doskonałemu prowadzeniu może z powodzeniem być także używana w innych obszarach.

Superwolf Carbon przeznaczony jest do zaawansowanego skialpinizmu oraz do łączenia skialpinizmu ze skituringiem.
Konstrukcja oraz promień modelu Superwolf czynią z niego nartę niezwykle stabilną przy dużych prędkościach oraz bardzo zwinną w ciasnych miejscach lub tam, gdzie szybko trzeba zmienić kierunek jazdy.Metaliczny połysk jest motywem przewodnim w najnowszej serii carbonowych nart skiturowych MAJESTY.

FLEX. SPRĘŻYSTOŚĆ. REAKCJA.

W pełni karbonowa konstrukcja jest naszą najlżejszą i najbardziej ekskluzywną konstrukcją wykorzystującą super lekkie włókna węglowe typu biax.

Dlaczego karbon typu biax? Dostosowując orientację włókien węglowych w zakresie 0°, 30° i 45°, możemy kontrolować, optymalizować i dodawać elastyczność bez utraty sztywności i responsywności. Włókna węglowe i kevlarowe zapewniają zwiększoną reaktywność i sztywność poprzeczną i wzdłużną.

Narty z włókna węglowego zapewniają lepsze czucie, lepszą reakcję i mniejszą wagę niż narty konwencjonalne skonstruowane na włóknie szklanym.

Touring
Re//Defined

Narty skiturowe damskie / męskie – unisex

W naszej kolekcji nart skiturowych przyjęliśmy model unisex. Unikamy więc podziału na narty skiturowe damskie i narty skiturowe męskie.
W zamian proponujemy jednak trochę inny dobór rozmiarów dla kobiet i mężczyzn, tak żeby jeszcze lepiej dopasować sprzęt do waszych potrzeb.

Dla kogo?

Narciarz poszukujący:

  • nart do jazdy w twardym śniegu i puchu
  • ultralekkich nart do skialpinizmu
  • dynamicznej responsywnosci oraz zwinności w każdym rodzaju terenu
  • rockera na dziobach
  • wydłużonej efektywnej krawędzi i doskonałego prowadzenia
  • łączenia skialpinizmu ze skituringiem
  • stabilności przy dużych prędkościach
  • zwinności w ciasnych miejscach

Dane techniczne

Konstrukcja
semi hybrydowa (camber/przedni rocker)
Kształt
narta kierunkowa
Flex
kierunkowy
Wartość flexu
7
Rodzaj rockera
220 mm (w dziobach)
Talia
89-91mm
Promień
13-19m
Waga
1000-1460g
Tkanina szklana
trzykierunkowe tkaniny szklane,
włókna węglowe na całej powierzchni narty
Rdzeń
rdzeń z drewna paulowni
Ślizg
szybki ślizg IS7200
Przeznaczenie

touring, skimo

Dodatkowe elementy konstrukcji
podgięte piętki, włókna węglowe/kevlarowe, płytki tekstolitowe, kształt piętek umożliwiający montaż fok

Specyfikacja

Konstrukcja

Superwolf Carbon – wymiary, taliowanie, promień, waga

długość

taliowanie

promień

waga

154 cm

127-90-107 m

14.0 m

1000 g

160 cm

128-91-108 mm

15.0 m

1080 g

166 cm

129-91-109 m

16.0 m

1160 g

172 cm

130-91-110 mm

17.0 m

1220 g

178 cm

131-91-111 mm

18.0 m

1370 g

184 cm

132-91-112 mm

19.0 m

1460 g

*Przedstawiony powyżej promień skrętu odnosi się do wartości geometrycznych. Średnia waga serii produktów; tolerancja wagi +/- 5%. Brak gwarancji lub rękojmi dokładności. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

Superwolf Carbon – wymiary, taliowanie, promień, waga

długość

taliowanie

promień

waga

154 cm

127-90-107 mm

14.0 m

1000 g

160 cm

128-91-108 mm

15.0 m

1080 g

166 cm

129-91-109 mm

16.0 m

1160 g

172 cm

130-91-110 mm

17.0 m

1220 g

178 cm

131-91-111 mm

18.0 m

1370 g

184 cm

132-91-112 mm

19.0 m

1460 g

*Przedstawiony powyżej promień skrętu odnosi się do wartości geometrycznych. Średnia waga serii produktów; tolerancja wagi +/- 5%.

Brak gwarancji lub rękojmi dokładności. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

Jaka długość jest dla Ciebie?

wzrost / poziom zaawansowania

*

**

***

≤155 cm

-

154 cm

160 cm

156-165 cm

154 cm

160 cm

166 cm

166-175 cm

160 cm

166 cm

172 cm

176-185 cm

166 cm

172 cm

178 cm

≥186 cm

172 cm

178 cm

184 cm

Jaka długość jest dla Ciebie?

wzrost / poziom zaawansowania

*

**

***

≤155 cm

-

154 cm

160 cm

156-165 cm

154 cm

160 cm

166 cm

166-175 cm

160 cm

166 cm

172 cm

176-185 cm

166 cm

172 cm

178 cm

≥186 cm

172 cm

178 cm

184 cm

Seria nart MAJESTY Touring

W kolekcji Touring na celownik wzięliśmy wagę, właściwości jezdne oraz wrażenia z jazdy w zróżnicowanym terenie i warunkach – i Ty i my wiemy jak kapryśne bywają góry. Tatry w szczególności. Dlatego narty z tej serii posiadają długą efektywną krawędź, która poprawia utrzymanie nad nimi kontroli i sprawia, że świetnie się prowadzą.
Zadanie jakie postawiliśmy naszym projektantom, to stworzenie nart skiturowych o właściwościach nart zjazdowych. W tym celu wnikliwie, ale z pewnego dystansu, przyjrzeliśmy się sprzętowi, który już jest na rynku i postanowiliśmy zredefiniować podejście do tej grupy nart. Nasze narty z serii skiturowej to produkty posiadające wszystkie najlepsze cechy nart zjazdowych, ale charakteryzujące się niską wagą i dające łatwość poruszania się poza trasą – czyli posiadające niezbędne cechy najlżejszych, hi-endowych nart skiturowych.
Kształt i profil cambera wpływają na responsywność nart, świetne przenoszenie energii, a także na błyskawiczną zmianę krawędzi, gdy Ty musisz reagować na niespodzianki terenu i zmienne warunki śniegowe.